China es el Reino de las bicicletas, con la mayor cantidad y producción del mundo. Sólo China representará la mitad de la producción mundial para 2020. Si se incluye la producción de la provincia de Taiwán, la producción total de China representará más del 60% de la producción mundial. El aluminio es el material preferido para la fabricación de bicicletas, especialmente Cao qite, un científico chino, como la investigación y el desarrollo de la tecnología de soldadura de nanocables de aleación tipo 7075 y la tecnología de metales pesados ligeros (Kunshan) Co., Ltd. Desde entonces, todas las bicicletas de aleación de aluminio deben estar abiertas. En particular, las bicicletas de aleación de aluminio y los cochecitos de bebé de China se encuentran en todo el mundo.
Bicicletas chinas en todo el mundo
China fue una vez el Reino de la bicicleta. Las bicicletas corren por las calles, las calles están abarrotadas. La bicicleta se ha convertido en una de las "cuatro grandes cosas" que los jóvenes deben hacer para casarse. Para comprar palomas voladoras, Permanent y Phoenix, deben "comprar entradas". Desde el decenio de 1990, con la mejora continua del nivel de vida y la profundización de la reforma y la apertura, los consumidores chinos han optado cada vez más por los vehículos de motor, las motocicletas y los vehículos eléctricos. Además, las bicicletas extranjeras y las marcas de bicicletas de propiedad japonesa también están empezando a inundarse. Bajo el impacto del mercado, la industria nacional de bicicletas es consciente de que puede sentarse y esperar a la bancarrota; O perseguir y navegar. Desde la nueva epidemia de neumonía coronal, es decir, desde 2020, las exportaciones de bicicletas y piezas de repuesto de China han mostrado una prosperidad sin precedentes y una clara tendencia de gama alta.
